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    花江峽谷大橋:貴州又要刷新“世界第一高橋”記錄
    2023-05-10  

      5月9日,記者從“多彩貴州 從萬橋飛架看中國奮斗”——貴州公路橋梁建設情況新聞發布會上獲悉,目前貴州正在建設的“世界第一高橋”——花江峽谷大橋,將打造國內首個“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務”橋旅融合綜合體。

      據悉,花江峽谷大橋跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷,具有“新、大、高”的三個特點,即結構新、裝備新、材料新,跨度大、體積大。橋梁全長2890米,主跨采用1420米鋼桁梁懸索橋,主橋關嶺岸橋塔高262米;貞豐岸橋塔高204米。全橋鋼桁梁總重約2.1萬噸。主橋跨徑居山區橋梁跨徑世界第一,橋面距水面625米,橋高世界第一,橋塔頂部距水面近800米高。

      針對峽谷深、風速高、風場復雜的特點,通過風洞試驗、數字仿真技術研究,主梁首次采用水平穩定板抗風,既節約造價,又作為橋旅融合空中競速跑道。主纜采用貴州交通行業與貴州鋼繩集團共同研發的2000兆帕級高強鋼絲,是首次用于貴州自主設計施工的世界級大橋。目前貞豐岸橋塔已經封頂,整座大橋預計2025年建成。

      從橋旅融合角度看,花江峽谷大橋作為交旅融合示范項目,大橋跨越的花江峽谷地理地質十分特殊。三疊紀為距今約 2.5 億-2.05 億年前的時代,貴州是目前世界上公認的保留三疊紀歷史較為完整的區域之一,而貴州最吸引人的花江峽谷地帶,這里成為全球古生物學家三疊紀研究的“圣地”,是國內最長的峽谷,屬世界級旅游資源,正好是花江峽谷大橋跨越的地段,峽谷兩岸峰巒蜿蜒,谷底江水碧綠平靜,摩崖石刻與茶馬古道相伴?;ń瓖{谷大橋橋旅融合項目將綜合峽谷資源、花江村古寨文化、布依族民族風情、紅色旅游文化和多種極限運動,具備打造國內首個涵蓋“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務”為一體的橋旅融合綜合體的優勢條件。

      同時,橋旅融合建設將圍繞“以三疊紀古海洋遺跡為爆點,以峽谷資源為基底,以橋梁文化為紐帶,開啟奇觀·奇景·奇幻·奇趣的神秘之旅”的主題,打造“貴州西南部第一旅游門戶、全國橋旅融合新典范、世界峽谷極限運動圣地”。將受到自駕打卡游客,研學、團體游,世界極限運動愛好者,高速司乘人員以及橋梁愛好者的青睞。

      記者 張薇



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